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日本SMC帶導(dǎo)桿氣缸供應(yīng)描述 MGP-Z 系列 帶導(dǎo)桿薄型氣缸 ●由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更，重量多削減24% ●實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間 由于導(dǎo)桿多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時避讓孔的加工量 ●圓型磁性開關(guān)、耐強(qiáng)磁場磁性開關(guān)無需隔板，可直接安裝

日本SMC帶導(dǎo)桿氣缸供應(yīng)描述 MGP-Z 系列 帶導(dǎo)桿薄型氣缸 ●由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更，重量多削減24% ●實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間 由于導(dǎo)桿多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時避讓孔的加工量 ●圓型磁性開關(guān)、耐強(qiáng)磁場磁性開關(guān)無需隔板，可直接安裝

日本SMC帶導(dǎo)桿氣缸供應(yīng) 描述 MGJ 系列 微型帶導(dǎo)桿氣缸 ●全長：23+行程 mm/寬度: 29 mm/高度: 14.5 mm (MGJ6) ●5 行程也可安裝2個磁性開關(guān) ●配線/配管須同一方向 ●不回轉(zhuǎn)精度: ±0.1°

日本SMC帶導(dǎo)桿氣缸供應(yīng) 描述 MGG 系列 帶導(dǎo)桿氣缸 ●基本氣缸和導(dǎo)桿緊湊的一體化單元 ●耐橫向負(fù)載/高精度不回轉(zhuǎn)的直線移動單元

SMC帶導(dǎo)桿氣缸現(xiàn)貨供應(yīng) 描述 MGP-Z 系列 帶導(dǎo)桿薄型氣缸 ●由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更，重量多削減24% ●實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間 由于導(dǎo)桿最多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時避讓孔的加工量 ●圓型磁性開關(guān)、耐強(qiáng)磁場磁性開關(guān)無需隔板，可直接安裝

日本SMC帶導(dǎo)桿氣缸現(xiàn)貨供應(yīng) 描述 MGP-Z 系列 帶導(dǎo)桿薄型氣缸 ●由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更，重量多削減24% ●實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間 由于導(dǎo)桿多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時避讓孔的加工量 ●圓型磁性開關(guān)、耐強(qiáng)磁場磁性開關(guān)無需隔板，可直接安裝