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帶導(dǎo)桿氣缸
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ARTICLES日本SMC帶導(dǎo)桿氣缸現(xiàn)貨供應(yīng) 描述 MGP-Z 系列 帶導(dǎo)桿薄型氣缸 ●由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更,重量削減24% ●實現(xiàn)節(jié)省空間 由于導(dǎo)桿多縮短22 mm,削減了氣缸安裝時避讓孔的加工量 ●圓型磁性開關(guān)、耐強(qiáng)磁場磁性開關(guān)無需隔板,可直接安裝
日本SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸現(xiàn)貨供應(yīng) 描述 MGP-Z 系列 帶導(dǎo)桿薄型氣缸 ●由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更,重量最多削減24% ●實現(xiàn)節(jié)省空間 由于導(dǎo)桿最多縮短22 mm,削減了氣缸安裝時避讓孔的加工量 ●圓型磁性開關(guān)、耐強(qiáng)磁場磁性開關(guān)無需隔板,可直接安裝
日本SMC帶導(dǎo)桿氣缸現(xiàn)貨供應(yīng) 描述 MGPK 系列 帶導(dǎo)桿薄型氣缸 緊湊型 帶氣緩沖 ●追加帶氣緩沖 Φ12~Φ50 [New] ●容積:減小28%(538cm3→390cm3) ●質(zhì)量:減小41%(0.32kg→0.19kg) ●高剛性:通過優(yōu)化形狀實現(xiàn)小型和高剛性 板厚加厚33%,剛性提高 ●導(dǎo)桿部增加潤滑保持功能(潤滑護(hù)圈)
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